Equipos de reciclaje de baterías de litio para vehículos de nueva energía
Tiempo de liberación:2022-11-14 Source:Recicladora de baterías de litio Compartir:
A medida que los gobiernos y los fabricantes de automóviles avanzan más y más deprisa hacia la transición del transporte, los desplazamientos en vehículos eléctricos se están convirtiendo en la norma. La Agencia Internacional de la Energía calcula que a finales del siglo XXI habrá entre 148 y 230 millones de vehículos eléctricos en circulación en todo el mundo, y las baterías de iones de litio utilizadas en los vehículos eléctricos sólo durarán unos 10 años, por lo que se prevé que para 2030 habrá más de 12 millones de toneladas de baterías de litio desechadas. Además, el auge de los vehículos eléctricos ha provocado un aumento continuo de la demanda de baterías. La actual escasez mundial y el aumento de los precios de la cadena de suministro de materias primas para baterías de vehículos eléctricos son cada vez más graves, por lo que garantizar una fuente estable y fiable de materiales para baterías es un reto estratégico. Sin embargo, al mismo tiempo, China está adoptando activamente una serie de iniciativas políticas para estabilizar el crecimiento industrial y las materias primas de las baterías de litio para vehículos de nueva energía después del reciclaje mediante el proceso tecnológico de tratamiento de reciclaje de baterías de litio para vehículos de nueva energía, en un esfuerzo por superar los efectos adversos.
Vehículos de nueva energía equipos de reciclaje de baterías de litio tiene principalmente dos sistemas direccionales principales que consisten en la trituración y clasificación, los residuos cargados nueva batería de litio del coche de energía directamente en la batería de litio de residuos de reciclaje de la estación de procesamiento de equipos de alimentación, y luego la nueva batería de coche de energía de reciclaje de equipos de procesamiento de alimentación de la máquina cinta transportadora para transferir la batería al equipo de trituración de oxígeno pobre, equipo de transporte está completamente sellado y el extremo superior de la succión de presión negativa para evitar que el olor de las baterías rotas emitidas. Todos los sistemas de aislamiento están diseñados para evitar descargas eléctricas. El equipo está equipado con un sistema a prueba de explosiones, un sistema automático de entrada de gas protector, un sistema automático de visualización del contenido de oxígeno, un sistema automático de vacío, un sistema de filtración de gases de escape y un sistema de descarga de gases de escape.
Después de que los materiales triturados son volatilizados por el calor en el sistema de clasificación, separación magnética gravedad específica clasificación presión negativa selección de viento presión negativa para la combinación, el material magnético tasa de recuperación de hierro de 99,5% o más, la batería de materiales triturados en el diafragma de clasificación de recuperación de 95% o más, la batería rota en el bloque de cobre bloque de aluminio de acero inoxidable de clasificación de recuperación de 99% o más, positivo y negativo de electrodos hoja de material de clasificación de recuperación de 98% o más, después de la fricción de alta velocidad de cobre y aluminio y positivo y negativo de electrodos en polvo tasa de separación de 98% o más arriba.
El gas residual generado por la extracción al vacío, la clasificación integral y la desempolvadura por fricción se conducen por separado al sistema de combustión, el gas electrolito volátil se transporta por separado mediante medidas de aislamiento para aislar el oxígeno (aislamiento del gas electrolito volátil para detener la solidificación del electrolito), la tubería se separa y transporta por separado para evitar el peligro de explosión del gas orgánico, la tubería de aislamiento del gas combustible de craqueo se transporta y filtra por separado al sistema de combustión para evitar la condensación y deflagración del gas combustible.
Batería de coche de nueva energía contiene cobre y metal de aluminio, material de hoja de electrodo positivo y negativo, diafragma de plástico, plástico y otros materiales que pueden ser reciclados, el uso de la batería de litio de coche de nueva energía equipo de procesamiento de reciclaje puede lograr un buen significado de clasificación. Modelo de utilidad de nueva energía de la batería de litio de la batería del automóvil de nueva energía equipo de procesamiento de reciclaje de material de electrodo positivo y negativo de la batería aumentó en un 10%, el cobre y el metal de aluminio en el contenido de metal de ácido de cobalto tan bajo como 2%, la tasa de clasificación de diafragma de plástico de 20% más alto que el nivel de la industria. Un conjunto completo de equipos de trituración de baterías de automóviles de nueva energía línea de flujo de equipos de proceso para lograr el desarrollo sostenible de las baterías de iones de litio de residuos, no sólo en el alivio del estado actual debido a la falta de materias primas para las baterías de litio de residuos juegan un papel, sino también en la separación y el reciclaje de residuos de baterías de automóviles de nueva energía en la pieza positiva y negativa de la utilización de metal de los beneficios económicos también son prometedores.
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