Quels métaux et matériaux peuvent être récupérés à partir des équipements de recyclage des piles au lithium ?

Heure de sortie：2022-12-09 Source：Machine de recyclage des piles au lithium Partager：

         Recycler la production de batteries dans le processus des batteries non conformes et des coins, cette partie de la batterie sera testée et triée, la batterie peut être utilisée dans l'équipement de stockage d'énergie ou les véhicules électriques à basse vitesse, et la batterie en fin de vie est démantelée de manière inoffensive en matériaux de batterie régénérés. Quels sont les métaux et les matériaux qui peuvent être broyés et recyclés par le système de gestion des déchets  équipement de recyclage des piles au lithium?

         L'électrode positive est généralement constituée de manganate de lithium ou de cobaltate de lithium, de manganate de lithium nickel cobalt, et la poudre de l'électrode positive sera vendue à des entreprises métallurgiques en aval pour être purifiée après avoir été traitée par l'équipement de recyclage des piles au lithium.

         L'électrode négative est constituée de graphite ou de carbone dont la structure est similaire à celle du graphite, et le collecteur conducteur est constitué d'une feuille de cuivre électrolytique d'une épaisseur de 7 à 15 microns. À l'heure actuelle, le graphite est le principal matériau de cathode de lithium commercial, sa capacité théorique en grammes est de 372mAh/g, le meilleur matériau de cathode de graphite sur le marché peut atteindre 360mAh/g, et la capacité en grammes tend progressivement vers la valeur limite. L'équipement de recyclage des piles au lithium peut traiter et vendre le matériau anodique aux entreprises de traitement de l'or en aval et à d'autres industries du graphite.
 

 
         Le collecteur conducteur de l'électrode négative de la batterie au lithium utilise une feuille de cuivre, comme le fluide collecteur de la batterie au lithium, - l'épaisseur générale est généralement comprise entre 7 et 20um. Actuellement, les véhicules à énergie nouvelle sont équipés de feuilles de cuivre d'une épaisseur de 8-12μm, et la masse de feuilles de cuivre de l'ensemble du véhicule atteint plus de 10 kg. La poudre de cuivre sera recyclée comme matière première pour la batterie au lithium et utilisée dans divers produits en cuivre, de sorte que le produit peut être recyclé de manière écologique.

         Le collecteur conducteur de l'électrode positive de la batterie au lithium utilise une feuille d'aluminium, l'électrode positive de la batterie au lithium de la voiture électrique doit utiliser une feuille d'aluminium, et la voiture elle-même doit être aussi légère que possible, et l'aluminium est le matériau préféré pour les pièces automobiles légères, l'aluminium joue un rôle essentiel dans le développement des véhicules électriques et hybrides. En 2030, les véhicules électriques représenteront plus de 30 % de l'ensemble des véhicules, l'industrie des véhicules à énergie nouvelle pour l'aluminium L'industrie des véhicules à énergie nouvelle a ouvert un nouveau champ d'application pour l'aluminium.

         L'industrie chinoise des véhicules à énergie nouvelle a ouvert un nouveau champ d'application pour l'aluminium. Après l'équipement de recyclage des batteries au lithium, la feuille d'aluminium dans la batterie au lithium est séparée sous forme de poudre d'aluminium, qui est vendue aux entreprises métallurgiques en aval et à diverses entreprises de produits en aluminium, réalisant ainsi un véritable recyclage des ressources sans déchets.

         Le diaphragme est l'une des structures internes les plus critiques des batteries au lithium, son rôle est de séparer les électrodes positives et négatives afin d'éviter un court-circuit de la batterie. L'électrolyte étant un système de solvant organique, il est nécessaire d'utiliser un matériau de diaphragme résistant aux solvants organiques, généralement un diaphragme à film mince très résistant.

         L'enveloppe de la batterie se compose d'une enveloppe en acier, d'une enveloppe en aluminium, d'une enveloppe en fer nickelé, d'un film plastique en aluminium et d'un capuchon de batterie. Comme les types de matériaux de l'enveloppe de la batterie ne sont pas les mêmes, Will classifie et collecte toutes sortes d'enveloppes et les vend à différentes entreprises métallurgiques et entreprises de produits sidérurgiques.

Pour en savoir plus sur les machines de recyclage des piles au lithium, nous vous invitons à consulter ce site, en précisant la source.: https://www.lithiumbatterybroken.com/fr/company/221.htmlThank you!