Processus de démantèlement et de recyclage des piles au lithium usagées

Heure de sortie：2024-01-25 Source：Machine de recyclage des piles au lithium Partager：

        Composants des batteries au lithium-ion : électrodes positives, électrodes négatives, PVDF, électrolyte, liant et autres composants. Les piles au lithium usagées contiennent un grand nombre de métaux rares. Si elles sont jetées au hasard, elles causeront une certaine pollution de l'environnement et les métaux rares seront gaspillés. Les batteries au lithium-ion peuvent être divisées en plusieurs catégories : NMC, LCO, LFP, etc. La teneur en métaux des batteries NMC est la suivante : nickel : 22,1 %, cobalt : 9,3 %, manganèse : 10,5 %, lithium : 3,9 %, cuivre : 13,3 %, aluminium : 12,7 % et autres métaux. On constate que la valeur des piles au lithium usagées). Machine de recyclage des piles au lithium peuvent être triés : poudre noire, cuivre, aluminium, coquille de fer, etc. Régénération des ressources réalisée.

Processus de démantèlement et de recyclage des piles au lithium usagées :

        1. Décharge de prétraitement : la batterie au lithium usagée est déchargée par l'équipement de décharge de batterie au lithium. L'équipement adopte la méthode de l'épinglage et du laminage pour perforer la batterie au lithium usagée, ce qui provoque un court-circuit entre les électrodes positives et négatives, afin de libérer rapidement l'énergie. Équipé d'une boîte de refroidissement de décharge. Refroidissement rapide, le temps de décharge n'est que de 40 minutes pour une décharge complète.

        2. Déchiquetage : Une fois la décharge terminée, la pile au lithium usagée est démontée et déchiquetée par le système de déchiquetage anoxique. Les piles au lithium usagées sont réduites en petits morceaux. Équipé d'un système de protection à l'azote pour éviter les fumées. Plus sûr.

        3. Craquage à haute température : les déchets de piles au lithium entrent dans le système de craquage à haute température par le biais du convoyeur, en utilisant un chauffage externe. Ce système est équipé d'un gaz inerte pour réaliser un craquage à haute température sans oxygène. L'électrolyte et le liant sont rapidement volatilisés et le PVDF est carbonisé. Évite l'inconvénient de l'adhérence du PVDF aux matières noires. Il peut également minimiser la matière organique dans la matière noire. Elle est donc plus propice à l'extraction humide ultérieure.

 

 
        4. Refroidissement : Après la fissuration à haute température du matériau, le refroidissement rapide par le liquide de refroidissement permet de réduire la température du matériau.

        5. Sélection du vent de concassage : Après dispersion du matériau, séparation par tamisage, peut être tamisé noir, peut être trié : noir, mélange cuivre-aluminium, coquilles métalliques, etc.

        6. Concassage et broyage : le reste du matériau après le concassage et le broyage. Cette étape consiste à résoudre le problème du cuivre et de l'aluminium dans le choc à grande vitesse, qui se met facilement en boule, puis à les broyer. La plus grande partie de la poudre noire est ainsi éliminée par tamisage.

        7. Séparation du cuivre et de l'aluminium : le mélange de cuivre et d'aluminium est trié à l'aide d'une machine de tri par gravité spécifique. On obtient ainsi des copeaux d'aluminium et des copeaux de cuivre.

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