Méthodes de recyclage des batteries automobiles au lithium retirées du service

Heure de sortie：2022-11-08 Source：Machine de recyclage des piles au lithium Partager：

      Le développement de la puissance retraitée recyclage des piles au lithium L'industrie du recyclage des batteries au lithium est énorme, les deux dernières années ont été marquées par une explosion de la croissance. Selon les instituts de recherche professionnels concernés, le volume de recyclage des batteries de voiture mises hors service atteindra 237 000 tonnes en 2020, soit un marché global de 6,68 milliards de yuans ; en 2022, le volume de recyclage des batteries de voiture atteindra 422 000 tonnes, soit un marché global de 13,10 milliards de yuans. Le recyclage des batteries au lithium hors d'usage entraînera un certain nombre de mouvements de création de richesses liés à cette industrie, et les ressources en batteries au lithium finiront par entrer dans un cycle vertueux de développement.

　　Au début du développement des nouvelles énergies, le phosphate de fer-lithium était la principale source d'énergie. Il est aujourd'hui la principale force des batteries de puissance mises au rebut, le taux de croissance est rapide, la batterie de puissance est connue comme le « cœur » des véhicules à nouvelles énergies. Lors de l'utilisation des batteries d'alimentation, la capacité de la batterie diminue jusqu'à 60-80 % de la capacité initiale et doit être remplacée. À l'heure actuelle, la durée de vie moyenne d'une batterie au phosphate de fer-lithium est de 4 à 6 ans, celle d'une batterie à matériau ternaire de 2 à 4 ans. En 2014, les nouveaux véhicules énergétiques chinois ont commencé à être couramment utilisés, ce qui a déclenché la vague de mise au rebut des batteries au lithium. La quantité de batteries au lithium mises au rebut suit la croissance des ventes de véhicules à énergie nouvelle au cours des années précédentes.

　　Méthodes de recyclage des batteries lithium-ion pour les véhicules à énergie nouvelle


　　Le recyclage des batteries lithium-ion des véhicules à énergie nouvelle comprend deux méthodes importantes, à savoir le démontage en fin de vie et l'utilisation secondaire. À l'heure actuelle, l'orientation consiste à encourager l'utilisation dans un premier temps, puis le démontage et le recyclage, afin de tirer pleinement parti des avantages économiques des batteries usagées. Cependant, sous réserve de l'impact de l'homogénéité et du coût des piles, l'utilisation actuelle du gradient en fonction d'un certain nombre d'indicateurs normaux des piles au lithium retirées du service est conforme à la norme. L'échelle est toujours démontée et recyclée pour être réutilisée à la fin.

　　1. L'utilisation de l'échelle est destinée aux batteries qui se sont dégradées au point de ne plus pouvoir être utilisées normalement dans les véhicules à énergie nouvelle ; ces batteries ne sont pas mises au rebut et peuvent continuer à être utilisées. Bien qu'elles ne puissent pas être utilisées dans les voitures, elles peuvent être réutilisées d'autres manières, par exemple (jouets électriques, ventilateurs électriques, etc.) L'échelonnement peut prolonger la durée de vie de la batterie et réduire le coût de sa production.

　　2. Le désassemblage et l'utilisation consistent à décharger la batterie au lithium hors d'usage, à l'aide d'un équipement de broyage et de tri des batteries au lithium en fin de vie respectueux de l'environnement, afin d'en extraire les composants métalliques précieux et importants, qui sont ensuite recyclés et réutilisés. Cette méthode de protection des ressources a joué un rôle important dans la promotion de l'utilisation, mais elle a également permis d'éviter le risque de variation du prix des matières premières, créant ainsi un cycle vertueux de ressources et de développement des batteries au lithium.

 

 

　　À l'heure actuelle, le recyclage des batteries lithium-ion de puissance est essentiellement réalisé par le démontage en fin de vie. Le processus de démontage des batteries lithium-ion de puissance en fin de vie est le suivant : décharge, démontage du système de batterie, démontage du module de batterie, traitement du bloc-batterie et purification des matériaux, afin de réaliser la transformation du système de batterie lithium-ion de puissance usagé en sel de lithium de haute pureté et en métal de transition de haute pureté qui peuvent être réutilisés. L'aspect essentiel du recyclage du lithium réside dans le traitement des batteries et l'extraction des matériaux pour purifier les éléments métalliques des batteries lithium-ion usagées afin de produire les matières premières nécessaires à la fabrication de batteries lithium-ion réutilisables.

　　Technologie de broyage et de triage des batteries lithium-ion pour les véhicules à énergie nouvelle


　　Le recyclage par broyage et triage des batteries lithium-ion des véhicules à énergie nouvelle est actuellement axé sur la récupération des matériaux positifs. Les méthodes de recyclage sont le recyclage à sec, le recyclage humide et la technologie de recyclage biologique. Le recyclage à sec fait référence à l'utilisation du tri mécanique et de la méthode de pyrolyse à haute température pour obtenir directement la récupération de divers matériaux de batterie ou de métaux précieux.

　　L'équipement de broyage et de tri des batteries au lithium en fin de vie est adapté au démantèlement des batteries de véhicules électriques, afin de recycler les électrodes positives et négatives et les feuilles de diaphragme.

　　1. Le processus de recyclage de l'équipement de broyage et de tri de batteries au lithium usagées constitue un processus orienté vers la production avec une application mature de la technologie moderne.

　　2. L'équipement de broyage et de tri des batteries au lithium usagées pour la batterie dans les morceaux d'électrodes positives et négatives, les feuilles de diaphragme pour achever le recyclage.

　　3. Avec la promotion des véhicules électriques tels que les batteries au lithium, optimiser davantage le processus de recyclage et promouvoir l'application de sa nouvelle technologie de modernisation.

　　4. L'équipement de broyage et de tri des batteries au lithium en fin de vie lié au système de recyclage des batteries électriques usagées s'est progressivement amélioré, le niveau d'utilisation du gradient a augmenté, fournissant un soutien technique plus systématique et plus avancé. Pour plus d'informations, veuillez consulter le site
https://www.lithiumbatterybroken.com/

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