リチウム電池電極リサイクル処理機工業ライン

リリース時間：2022-11-11 ソース：リチウム電池リサイクル機 シェア：

        業界チェーンの観点から、引退した動力電池の二次利用を発展させ、太陽光発電のエネルギー貯蔵と同時に、引退した動力電池の環境保護処理をうまく行い、動力電池の全ライフサイクルの価値を十分に利用し、環境保護産業の全業界チェーンを創造することは、業界の健全で秩序ある発展に資する。データによると、2021年、新エネルギー自動車の台数は352.1万台に達し、乗用車のバッテリーの寿命は5～8年で、バッテリーの大量廃棄の流れはすでに始まっている。リン酸鉄リチウム電池のリチウム含有量は1.1％、三元電池のニッケル含有量は12％、コバルト含有量は5％、マンガン含有量は7％、リチウム含有量は1.2％と報告されており、これは間違いなく大きな「都市鉱山」である。そのため、パワーバッテリーのリサイクルはパワーバッテリー産業チェーンの重要な一部となっている。

リチウム電池電極リサイクル設備方法

        一つの方法は通常、排出された使用済みバッテリーを既存のシュレッダー設備に入れ、使用済みバッテリー上の既存のシュレッダー設備で予備シュレッダー、予備選別、再度シュレッダー、粉塵除去、再度選別を行い、使用済みバッテリー内の金属分離を完了させる。

リチウム電池極片リサイクル処理装置プロセス。

        排出された廃電池を解体する第二の方法は、解体された外殻、アルミ箔、銅極片などを材料別に分離し、金属を含む解体された電池材料を粉砕することである。


リチウム電池極片リサイクル処理装置実績.

        リチウム電池電極リサイクル処理設備は実用的で、廃リチウムイオン電池処理の特徴に対応することができ、廃リチウムイオン電池の貴重な成分の選別効率を達成し、黒色粉末の回収率を大幅に向上させ、環境保護サブシステムを備えた破砕選別システム一式は、排ガスが標準排出量を満たすことができることを保証する。, リチウム電池破砕リサイクル機 銅の回収率は98%以上、アルミニウムの回収率は98%以上、隔膜の回収率は80%以上、その中でプラスチック中のコバルトの残留量は0.1%未満、銅とアルミニウム中のコバルトの残留量は0.2%未満。

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