廃リチウム電池リサイクル処理機械
リリース時間:2022-11-17 ソース:リチウム電池リサイクル機 シェア:
廃棄物の漸増 リチウム電池リサイクル機械 その利用において、廃リチウム電池のリサイクル処理技術と装置もさらに改善する必要がある。最新の市場データによると、2021年1月から11月まで、新エネルギー車の生産台数は302.3万台、販売台数は299.0万台で、いずれも前年同期比1.7倍に増加し、市場普及率は12.7%に達した。そのうち、新エネルギー車の市場普及率は11月に17.8%に達し、新エネルギー乗用車の市場普及率は19.5%に達した。新エネルギー車の生産台数が300万台に達するまで、わずか11ヶ月しかかからなかった。2022年には、新エネルギー車の販売台数は600万台を超えると広く予測されている。130万台から300万台へ、そして予想される600万台へ、新エネルギー車はまさに「爆発元年」の到来を告げている。
廃リチウム電池のリサイクル機械と廃リチウム電池のリサイクル装置の技術は更に改善され、以前の使用済みリチウム電池を別々に物理的に粉砕する方法から、現在の火を使う方法の組み合わせになり、一つのラインは年間5万トンを廃棄することができる。充電されたリチウム電池は酸素の乏しい粉砕システムに入り、粉砕された充電されたリチウム電池材料は直接不活性ガスの保護下で酸素のない粉砕システムに入り、粉砕システムで加熱された充電されたリチウム電池は熱を排出し、充電された電気エネルギーの二次利用を行い、電解液、プラスチックフィルム、プラスチック、接着剤などの有機材料は自ら粉砕し、粉砕システムの精製で発生した粉砕ガスは加熱し、粉砕材料は冷却後、磁気分離する、
風選後、鉄、ニッケル、アルミブロック、銅ブロック、ステンレスが選別され、選別された割れ極片は摩擦脱粉により極粉と金属粒子が選別され、金属粒子は比重選別により銅とアルミが選別される。統合された燃焼システム燃焼加熱、冷却スプレー、水蒸気分離、標準的な排出のための吸着後の燃焼排ガスによる様々な廃ガス分解ガスと真空での生産。
スクラップリチウム電池リサイクル処理機械設備(火災法)の利点:
1. 生産安定性、安全性、環境保護を確保するために粉砕不活性ガス保護、および電気の再利用を達成するために放電熱のクラッキングで充電し、放電の入力と生産コストを削減します。
2リチウム充電回収は、不活性ガスの少ない量を必要とし、生産コストと生産難易度を低減し、同量は、廃ガス処理と廃水量を生成し、炉加熱に精製ガスをクラッキング減少させる。単純な噴霧処理による燃焼排ガスは、標準的な排出量を満たすために。
3は、回収生産工程が簡素化され、生産ラインの設備投資が小さく、その結果、小さなフットプリント、ポールパウダーとアルミニウムと銅の回収率の後にクラッキングのポールピースが高く、出力が大きく、単一の生産ラインの年間処理能力は約45000トンまでです;
4. 無酸素分解によるダイオキシンや有害ガスの発生を抑制。廃ガス処理への投資が少なく、処理コストが低く、蓄熱・燃焼設備が不要。
5. 分解前に重金属が分離しておらず、分解により分離した重金属から臭気が発生しない。
6. 六フッ化リン酸リチウム(LIPF6)は揮発性熱分解によりフッ化水素を生成し、無水フッ化水素はFE、AL、NI、MG等の金属と反応してフッ化水素に不溶なフッ化物の保護膜を形成するため、固体・気体のフッ化水素は腐食しない。分解した可燃性ガスは精製して炉を加熱する。燃焼排ガスは、基準排出ガスに適合するように処理され、以下を削減します。
廃リチウム電池リサイクル装置 廃リチウム電池リサイクル装置は以下の通り。
廃リチウム電池リサイクル機械設備 廃リチウム電池リサイクル装置は、供給システム、貧酸素破砕破砕システム、電解液熱揮発貧酸素システム、選別システム、隔膜乾式洗浄システム、高速摩擦選別システム、密閉式選別システム、比重選別システム、電解液熱揮発システム、尾ガス廃熱再利用システム、廃ガス処理浄化システムから構成される。調節可能な量的な供給の使用は、手動労働なしで、供給を均一にします; 密封された運搬ベルトは小さい正方形の格子として少数の正方形に包装された細胞だけが毎回入ることを保障するように設計され、細胞が運搬プロセスの間に排出されないことを保障します。そして、供給量は計量装置付きベルトの回転速度によって調整される。完全に密閉されたベルトの上端では負圧吸引が行われ、破損した電池からの臭気放出を防止する。
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