リン酸鉄リチウム電池は将来のリチウムイオン電池の主力になる

リリース時間：2022-10-24 ソース：リチウム電池リサイクル機 シェア：

        リン酸鉄リチウム電池が今後の主力に リチウム電池リサイクル装置 征服。なぜそう言えるのか？私の分析に耳を傾けてください：2022年第1四半期に、リン酸鉄リチウムの設置ベースは、リン酸鉄リチウムが3元リチウムを追い越す変曲点である以前の3元リチウム電池を上回っており、このような状況の将来は長く続くでしょう。三元リチウムが技術革新に先んじない限り、リン酸鉄リチウムは新エネルギー車の分野で都市を支配することになるだろう。

　　なぜそのような状況が生まれるのだろうか。リン酸鉄リチウム電池の利点を見てみよう。

　　1. 寿命が長く、充放電倍率が大きい。2. 安泉良い、高温性能。3. 素子は無害、低コスト。欠点は、エネルギー密度が三元リチウム電池の高エネルギー密度ではないということです。高エネルギー密度も三元リチウム電池の長所であり、他の面はリン酸鉄リチウムに比べて有利ではない。製造コストもリン酸鉄リチウムより高い。リチウム電池の原材料の生産に起因するいくつかの時間前にもっと上昇し、その結果、あなたのより多くのプラス新エネルギー車の自動車会社は程度の差はあれ、販売価格が上昇している。アップより三元リチウム新エネルギー車の組み立てに属し、密接に三元リチウム電池のコスト上昇に関連している。自動車会社のほとんどは、リン酸鉄リチウム電池に切り替えるために頭を回した後、このような状況を参照してください。
 

 
　　2. 伝染病も一面で、伝染病の影響を受け、経済状況がさらに悪化し、多くの人々が収入源を失ったり、収入が減少し、このような状況では、ほとんどの人がお金を節約している、いくつかの時間前に高い燃料価格と相まって、多くの石油車の所有者が苦しんでいるように、その結果、新エネルギー車の販売台数が急増した。しかし、ほとんどの消費者はリン酸鉄リチウム電池を搭載した、より手頃な価格の電気自動車を購入する意思があると、BYDは間違いなく自動車会社に代わってリン酸鉄リチウム電池の組立であり、BYDは2022年3月以来、燃料車の生産を停止することです。燃料車の生産を停止するには、これは多くの勇気が必要です。これは、リン酸鉄リチウム電池の強気の未来を示しています。


　　要約：将来、リン酸鉄リチウムの負荷は引き続き高い成長を維持し、この場合、数年後、リチウム電池のリサイクル分野の焦点はリン酸鉄リチウムであることは確かです。リン酸鉄リチウム電池は将来のリチウム電池リサイクル設備キャンペーンの主力になる。大量のリン酸鉄リチウム電池が将来廃棄される問題を解決するために、リチウム電池リサイクル設備を通じて、大量の使用済みリン酸鉄リチウム電池がリチウム電池リサイクル設備を使って、使用済み電池資源の回収とリサイクルを行う。リン酸鉄リチウム電池のエコロジー好循環を積極的に推進する。

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