なぜ引退したリチウム電池をリサイクルしなければならないのか？

リリース時間：2022-11-08 ソース：リチウム電池リサイクル機 シェア：

　　関連研究によると、今なおホットな新エネルギー自動車市場に基づき、2025年までに中国における引退バッテリーパックの数は100万パックに達し、引退バッテリーの量は93GWhに達する。動力電池には寿命があり、充放電を繰り返すと電池容量が低下し、航続距離が大幅に低下する。容量が80%まで減衰すると、自動車の走行用には適さなくなる。自動車用パワーバッテリーの一般的な理論寿命は8年、走行距離にして10万kmに達するが、実際の使用過程では通常4～6年の寿命しかない。この予測に基づけば、国産電源バッテリーは2020年頃に寿命のピークを迎えることになる。

       現段階では、環境要因を考慮し、廃リチウム電池リサイクル処理の湿式法と火焼法は使用されなくなり、物理的な破砕と分解選別工程はリチウム電池リサイクル処理業界の重要な位置にある。現状を鑑みると、信頼できる廃リチウム電池リサイクル設備を利用してリチウム電池資源を回収することは、リチウム電池資源のサプライチェーン全体と良好なリチウム電池生態の建設にとって差し迫ったものであり、発展を促進する良い役割を持っている。以下は私達の廃リチウム電池リサイクル設備の研究開発についての説明です。
 


　　リチウム電池リサイクル処理装置, 本工場は廃電池処理分野に属し、システムには供給台、コンベヤー、シュレッダー、分析器、誘導ファン、回収装置、パルス精製器、等級分けスクリーンと選別機が含まれる。処理工程は正極処理工程と負極処理工程の2つから構成される。本発明は完全に機械叩解、粉砕、分離などの物理処理方法を採用して、リチウム電池の正負極材料を回収分離し、リチウム電池リサイクル処理設備一式は化学成分を添加せず、化学処理工程を使用せず、完全に環境に優しく、システムは廃リチウム電池の正負極材料を分離リサイクルする完全な操作を実現でき、他の設備を必要とせず、操作が簡単で、時間、労力と手間を節約できる。リチウム電池のリサイクルと処理の分野で良い評判を確立しています！

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