신에너지 자동차 리튬 배터리 재활용 처리 장비 프로세스

릴리스 시간：2022-10-27 Source：리튬 배터리 재활용 기계 공유：

　　이 단계에서 신 에너지 자동차의 개발은 호황을 누리고 있다고 할 수 있으며, BYD Auto의 대표는 2022 년 3 월부터 연료 자동차 생산을 중단한다고 공식 발표했습니다. 이것은 자동차의 미래가 새로운 에너지 시대로 더 빠른 속도가 될 것이며, 새로운 에너지 자동차 기술의 미래는 계속해서 자동차 산업 변화를 주도 할 것입니다., 리튬 배터리 재활용 장비 는 폐 리튬 배터리 자원의 재활용 및 재사용을 계속 도울 것입니다.

　　신 에너지 자동차 배터리의 정상적인 사용주기는 일반적으로 5 ~ 8 년이며, 전기 자동차 드립 또는 택시를 운행하는 경우 최대 3 ~ 4 년 동안 폐기 될 경우 폐기 된 자동차 배터리 처리는 두 가지 방법으로 나뉘며, 하나는 폐기 된 리튬 배터리, 2 차 사용을 위해 테스트를 통과 한 배터리를 테스트하는 것이고 다른 하나는 물리적 분해 및 재사용을 위해 부적합한 제품을 테스트하는 것입니다.

　　다음은 신에너지 자동차 리튬 배터리 재활용 처리 장비 프로세스에 대한 설명입니다.

　　1. 신에너지 자동차 리튬 배터리 물리적 분해.

　　우선, 이러한 신 에너지 자동차 리튬 배터리는 리튬 배터리 재활용 장비 컨베이어를 통해 신 에너지 자동차 리튬 배터리를 강제 해체를 위해 중장비 배터리 분쇄기로 방전 한 후 배터리 재료를 분쇄기 두 번째 분쇄 공정으로 분해합니다.

　　2. 자기적으로 선택된 강철 쉘

　　리튬 배터리 재활용 및 처리 장비는 강철 껍질 분류 분리를 위해 매달린 자기 분리기 위의 컨베이어를 통해 거친 파손 된 배터리 재료를 분리하고 스크류 컨베이어를 통해 강철 껍질 재료를 톤 팩 중앙 집중식 수거로 분리합니다.

　　3. 분말을 수집하는 체질 기계

　　이전 단계에서 재료 체질 선별 처리를 위한 대형 체질 기계로, 체질 기계는 일반적으로 두 종류로 나뉘며, 하나는 선형 체질 기계, 다른 하나는 드럼 체질 기계, 스크린을 교체하기 위해 일부는 팔각형 드럼 체를 만드는 것이 편리하며, 체질 기계의 종류는 의견의 문제이며, 각각 고유한 장점이 있으며, 체질 기계 체질을 통해 기본적으로 폐 배터리에 포함된 검은 분말 재료의 70%를 재활용합니다.

　　4. 공기 분리 기계 공기 추출 필름

　　배터리 다이어프램 분리 및 양극 및 음극 구리 및 알루미늄 호일 공기 분리를 위해 리튬 배터리 재활용 장비 공기 분리 시스템으로 나머지 다이어프램과 양극 및 음극 조각을 분리합니다. 두 번째 분말 체 분리 분리를 위해 다이어프램을 분리 한 후 분리합니다.

　　5. 포지티브 및 네거티브 이차 드 파우더

　　다이어프램 공기 분리 기계 공기 분리 후, 두 번째 탈분말 및 분쇄를위한 나머지 양수 및 음수 플레이크, 두 번째 체질 및 분말 재활용 수집 후 두 번째 탈분말, 분말 재료의 양수 및 음수 플레이크가 다시 수집됩니다.

　　6. 양수 및 음수 구리 및 알루미늄 분리

　　선별기 스크린 표면의 구리 및 알루미늄 입자는 리튬 배터리 재활용 처리 장비가 장착된 기류 선별기로 들어가 구리 및 알루미늄 입자를 분리합니다.

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