파워 리튬 배터리 재활용 시장 분석

릴리스 시간：2022-11-07 Source：리튬 배터리 재활용 기계 공유：

       신에너지 전기 자동차의 판매는 2014년부터 시작되었으며, 첫 5년간의 신에너지 자동차 관련 생산 및 판매 데이터를 살펴보십시오. 데이터의 성장은 또한 중고 배터리 재활용 및 처리 시장의 미래 규모와 발전 전망에 대한 통찰력을 제공할 수 있습니다!
 
　　2014년; 신에너지 자동차 총 생산량 80,000대, 판매량 70,000대.
 
　　2015년; 신에너지 자동차의 총 생산량은 34만 대, 판매량은 2014년 판매량의 4.7배가 넘는 33만 대에 달했습니다!
 
　　2016년; 신에너지 자동차 총 생산량은 52만 대, 판매량은 51만 대로 2014년 판매량의 약 7.3배에 달했습니다! 불과 3년 만에 수만 대에서 50만 대 이상으로 성장했습니다.
 
　　2017년; 신에너지 자동차의 총 생산량은 79만 대, 판매량은 77만 대였습니다.
 
　　2018년; 신에너지 자동차의 총 생산량은 127만 대, 판매량은 126만 대로 급증했습니다. 이는 2017년에 비해 48만 대가 증가한 수치입니다!
    
       데이터에 따르면 2020 년 자동차 생산 및 판매량은 각각 25,225 만 대와 25,311 만 대를 완료 할 것으로 예상됩니다. 시장 상황으로 볼 때 4 월 이후 계속 성장한 2020 년 자동차 판매는 기본적으로 연중 전염병의 영향을 제거했으며 자동차 산업은 일반적으로 강력한 발전 탄력성과 내생력을 보여주었습니다. 전문가들은 13차 5개년 계획 기간 동안 시장 규모의 꾸준한 성장과 동시에 중국 자동차 산업이 고품질 발전의 종합적인 단계에 진입했다고 지적했습니다.

중고 배터리 재활용 시스템
　　2014년부터 2018년까지 5년 동안 총 294만 대의 신에너지 자동차가 판매되었으며, 일반적으로 전력 배터리 용량은 초기 용량의 60%~80%로 감소하고 전력 배터리는 폐기 및 교체해야 하며, 신에너지 승용차의 배터리 수명은 약 4~6년, 주행 거리 및 잦은 충전의 영향으로 신에너지 상용차, 약 3년의 통합 배터리 수명, 자동차 회사의 전력 배터리 보증 기간은 5~8년, 2018년부터 매년 많은 수의 전력 배터리를 폐기해야 합니다. 점차적으로 스크랩 전원 배터리는 기하 급수적으로 증가 할 것입니다.
 
 
　　폐기되는 리튬 배터리의 양이 증가함에 따라 리튬 배터리 재활용 산업은 거대한 시장을 형성하고 있습니다. 등급별로 사용할 수 있지만 뒷면은 여전히 재활용 및 처리가 필요합니다. 전원 배터리 재활용 처리는 전원 배터리 재활용 산업의 레이아웃에 앞서 전원 배터리 재활용 처리 장비를 통해 업계의 더 나은 개발 기간에 접어 들었습니다. 전력 배터리 재활용 처리 장비는 사용한 전력 리튬 배터리에서 코발트, 니켈, 망간, 리튬, 구리 및 알루미늄 및 기타 금속을 회수 할 수 있으며, 생성 된 재활용 시장 규모는 2020 년에 100 억 위안 이상이 될 것이며, 중고 전력 리튬 배터리 시장은 2023 년에 250 억 위안에 달할 것입니다.
폐 파워 리튬 배터리 재활용 처리 장비
 
　　데이터를 통해 전력을 통한 미래를 보여줍니다. 리튬 배터리 재활용 장비 리튬 배터리의 재활용 분해 분리는 최근 몇 년 동안 전기 자동차 산업의 지속적인 배터리 주행 거리 및 주행 품질 최적화와 함께 업계의 배당 기간에 진입 할 것이며, 전기 자동차의 판매는 계속해서 상승하고 있으며, 이러한 성장은 또한 전력 배터리 자원을 수요에 가져오고, 전력 배터리 자원의 회복은 자연스럽게 수요가 공급을 초과하는 상황에 처해 있습니다. 새로운 에너지 산업의 전력 배터리 재활용 처리 장비 레이아웃을 통해 조기에 향후 몇 년 내에 다시 한 번 부의 창출 운동이 나타날 것입니다.

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