Tecnologia de reciclagem do cátodo e do pó do cátodo de baterias de iões de lítio

Tempo de libertação：2022-11-17 Source：Máquina de reciclagem de baterias de lítio Partilhar：

          Equipamento de reciclagem de material de cátodo de bateria de lítio Xingmao cátodo de bateria de lítio e tecnologia de triagem de pó de cátodo. O material do cátodo da bateria de lítio é o material chave da bateria de iões de lítio, o cátodo e o cátodo juntos representam cerca de 50% do custo das baterias de lítio. O cátodo da bateria de iões de lítio é constituído principalmente por material ativo do cátodo, aglutinante e aditivos misturados e uniformemente revestidos em ambos os lados da folha de cobre por secagem, laminagem e prensagem para desempenhar um papel reversível na remoção/incorporação de iões de lítio e no armazenamento de energia, é o elétrodo da reação de oxidação da bateria de iões de lítio, desempenhando um papel decisivo no desempenho da eficiência de carga e descarga da bateria de iões de lítio, na densidade da capacidade, etc., é um dos materiais-chave para as baterias de lítio.

          Atualmente, na utilização e desenvolvimento de materiais catódicos para baterias de lítio, os óxidos de metais de transição apresentam o melhor desempenho, principalmente a estrutura de sal em camadas de cobalto de lítio, cobalto de níquel de lítio, manganato de níquel de lítio e materiais ternários de cobalto de níquel manganês de lítio, manganato de lítio do tipo espinélio, óxido de manganês de fosfato de ferro de lítio olivina. Os actuais materiais catódicos da China incluem principalmente cobaltato de lítio, metamateriais, manganato de lítio e fosfato de ferro e lítio. O cobaltato de lítio continua a ser a principal força no campo das pequenas baterias de lítio domésticas, os materiais ternários e o manganato de lítio são utilizados principalmente em pequenas baterias de lítio, em bicicletas eléctricas e ferramentas eléctricas também são utilizados em parte; o fosfato de ferro-lítio é atualmente utilizado principalmente no domínio das ferramentas eléctricas e dos veículos eléctricos.
 


          O ânodo da bateria de iões de lítio e os materiais do cátodo em toda a bateria de lítio representaram uma proporção muito grande, após a retirada das baterias de iões de lítio usadas terem um grande valor de reciclagem. Especialmente na reciclagem de metais valiosos, este mercado é mais extenso.

          O equipamento de reciclagem de material positivo de baterias de lítio consiste principalmente em transportador trepador de isolamento fechado, triturador de proteção de ar fechado, transportador de parafuso sem eixo de ar fechado, equipamento de recolha de poeira, alimentador de elevação de ar fechado, sistema de craqueamento anaeróbico, purificador de filtro cerâmico de isolamento de alta temperatura, ventilador de ponte de gás de craqueamento, sistema de aquecimento de combustão de gás residual, sistema de arrefecimento de emergência de gases residuais, torre de pulverização alcalina dupla em tandem, separação de aerossóis, ventilador induzido por ponte e chaminé, arrefecimento de água de material de craqueamento Descarga de ar fechada, transporte em espiral de arrefecimento de ar fechado, crivagem de vento de pressão negativa, decomposição de fricção a alta velocidade, classificador de fluxo de ar e recolha de ciclones, equipamento de crivagem ultrassónico fechado. O equipamento de reciclagem do material do elétrodo negativo da bateria de lítio é constituído principalmente por um transportador de escalada com isolamento fechado, um triturador de preservação do ar fechado, um transportador de parafuso sem veio de ar fechado, equipamento de recolha de poeiras, ventilador de tiragem induzida e outro equipamento essencial.

          O equipamento de reciclagem de material de elétrodo positivo e negativo de bateria de lítio é de 0,3-0,5 toneladas por hora de processamento de craqueamento, todo o equipamento acima é do tipo de nível do solo, a nossa empresa fez todo o equilíbrio da estabilidade de cada operação de equipamento, pode ser colocado diretamente plano. O equipamento é controlado automaticamente, apenas 2-3 pessoas são necessárias para operar.
 


          O papel do sistema de aquecimento por combustão de gás residual: Combinar o gás residual de trituração, o gás de craqueamento e o gás natural suplementar externo para um aquecimento de combustão abrangente.

          1. Combustão integrada de gases residuais gerados por gás combustível de craqueamento, triagem abrangente, etc. e gás natural suplementar externo, sendo cada gás transportado separadamente para evitar o perigo de explosão de gás orgânico.

          2. O queimador utilizado para a combustão é concebido profissionalmente para que o gás de craqueamento e o gás natural não interfiram um com o outro para a combustão simultânea, garantindo assim a segurança do sistema de combustão.

          3. O sistema de combustão está equipado com deteção de oxigénio, controlo automático de temperatura multiponto, ajuste automático do fornecimento de oxigénio, sistema à prova de explosão do tipo água, sistema de aquecimento por pressão negativa, desnitrificação por injeção de ureia, sistema de isolamento e desconexão de gás e sistema de isolamento para garantir a segurança da operação, e o gás quente de combustão é conduzido para os dois conjuntos de sistema de craqueamento através de pressão negativa para fornecer calor.

          4. Parte de ajuste inteligente do sistema de combustão; o gás de craqueamento e o gás natural suplementar externo são ajustados de forma inteligente para ter uma relação inversa, com uma grande quantidade de gás combustível não condensável e uma quantidade relativamente pequena de gás natural suplementar externo fornecendo gás suplementar, de modo que o gás combustível fica todo queimado e os dois queimam para alcançar a estabilidade do fornecimento de calor externo comum, e o PLC do sistema forma um controle inteligente para realizar a proporção mútua de gás combustível não condensável e fornecimento de calor de gás natural.

          5. O sistema de combustão tem 250-400MM de isolamento resistente ao calor no exterior, de modo que a temperatura externa do invólucro de isolamento é inferior a 40 graus, o que melhora a taxa de utilização do valor de combustão.

          6. O sistema de combustão integrado reduz o custo de desnitrificação, de modo que a desnitrificação pode ter um conjunto de sistema de injeção de ureia.

          Equipamento de reciclagem de material de cátodo de bateria de lítio Máquina de reciclagem de baterias de iões de lítio 
 

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