Equipamento de reciclagem de baterias de lítio para veículos de energia nova

Tempo de libertação：2022-11-14 Source：Máquina de reciclagem de baterias de lítio Partilhar：

         À medida que os governos e os fabricantes de automóveis avançam cada vez mais rapidamente para uma transição dos transportes, as viagens com veículos eléctricos estão a tornar-se a norma. A Agência Internacional de Energia estima que, até ao final do século XXI, haverá 148-230 milhões de veículos eléctricos a circular em todo o mundo e que as baterias de iões de lítio utilizadas nos veículos eléctricos durarão apenas cerca de 10 anos, pelo que se espera que, até 2030, sejam eliminadas mais de 12 milhões de toneladas de baterias de lítio. Além disso, o aumento dos veículos eléctricos conduziu a um aumento contínuo da procura de baterias. A atual escassez global e o aumento dos preços da cadeia de abastecimento de matérias-primas para baterias de veículos eléctricos estão a tornar-se cada vez mais graves, pelo que garantir uma fonte estável e fiável de materiais para baterias é um desafio estratégico. No entanto, ao mesmo tempo, a China está a tomar ativamente uma série de iniciativas políticas para estabilizar o crescimento industrial e as matérias-primas das baterias de lítio para veículos de energia nova após a reciclagem através do processo de tecnologia de tratamento de reciclagem de baterias de lítio para veículos de energia nova, num esforço para superar os efeitos adversos.

         Veículo de energia nova equipamento de processamento de reciclagem de baterias de lítio tem principalmente dois sistemas direcionais principais que consistem em trituração e triagem, a bateria de lítio de carro de energia nova carregada de resíduos diretamente na estação de alimentação do equipamento de processamento de reciclagem de bateria de lítio de resíduos e, em seguida, o equipamento de processamento de reciclagem de bateria de carro de energia nova alimentando a máquina de correia transportadora para transferir a bateria para o equipamento de trituração pobre em oxigénio, o equipamento de transporte é totalmente selado e a extremidade superior da sucção de pressão negativa para evitar o cheiro de baterias quebradas emitidas. Todos os sistemas de isolamento são concebidos para evitar descargas eléctricas. O equipamento está equipado com um sistema à prova de explosão, um sistema automático de entrada de gás de proteção, um sistema automático de visualização do teor de oxigénio, um sistema de vácuo automático, um sistema de filtragem dos gases de escape e um sistema de descarga dos gases de escape.

         Depois de os materiais triturados serem volatilizados pelo calor para o sistema de triagem, a separação magnética específica da gravidade classifica a pressão negativa da seleção do vento da pressão negativa para a combinação, a taxa de recuperação do ferro do material magnético de 99,5% ou mais, os materiais triturados da bateria na recuperação da triagem do diafragma de 95% ou mais, a bateria quebrada no bloco de cobre, o bloco de alumínio, a recuperação da triagem do aço inoxidável de 99% ou mais, a recuperação da triagem do material da folha do elétrodo positivo e negativo de 98% ou mais, após a fricção de alta velocidade de cobre e alumínio e a taxa de separação do pó do elétrodo positivo e negativo de 98% ou mais acima.

 
         Os gases residuais gerados pela extração a vácuo, triagem abrangente e desempoeiramento por fricção são canalizados separadamente para o sistema de combustão, o gás volátil do eletrólito é transportado separadamente por medidas de isolamento para isolar o oxigénio (isolamento do gás volátil do eletrólito para impedir a solidificação do eletrólito), a tubagem é separada e transportada separadamente para evitar o perigo de explosão de gás orgânico, a tubagem de isolamento do gás combustível de craqueamento é transportada e filtrada separadamente para o sistema de combustão para evitar a condensação e deflagração do gás combustível.

         A nova bateria de carro de energia contém metal de cobre e alumínio, material de folha de eletrodo positivo e negativo, diafragma de plástico, plástico e outros materiais que podem ser reciclados, o uso de novos equipamentos de processamento de reciclagem de bateria de lítio de carro de energia pode alcançar um bom significado de classificação. Modelo utilitário novo equipamento de processamento de reciclagem de bateria automotiva de energia para bateria de lítio de energia automotiva nova taxa de utilização de material de eletrodo positivo e negativo aumentada em 10%, metal de cobre e alumínio em teor de metal de ácido cobalto tão baixo quanto 2%, taxa de classificação de diafragma de plástico de 20% maior do que o nível da indústria. Um conjunto completo de equipamentos de trituração de baterias automotivas de energia nova, linha de fluxo de equipamentos de processo de processamento para alcançar o desenvolvimento sustentável de baterias de íon-lítio residuais, não apenas no alívio do estado atual devido à falta de matérias-primas para baterias de lítio residuais, mas também na separação e reciclagem de resíduos de baterias automotivas de energia nova na peça positiva e negativa de utilização de metal de benefícios econômicos também são promissores.

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