Onde vão parar todas as pilhas de lítio usadas?

Tempo de libertação：2022-11-21 Source：Máquina de reciclagem de baterias de lítio Partilhar：

         Em 2022, o Estado formulou uma série de políticas para promover a reciclagem de baterias eléctricas, ao mesmo tempo que realizou trabalhos-piloto sobre a reciclagem de baterias eléctricas em várias cidades, cujo objetivo é regular a indústria de reciclagem de baterias eléctricas e fazer um bom trabalho de reciclagem de baterias eléctricas. Acontece que 2022 é também a altura em que as baterias eléctricas dos veículos de energia nova entrarão na reforma em grande escala. Então, para onde foi um número tão elevado de baterias de lítio eléctricas?

         Resíduos de energia reciclagem de pilhas de lítio destino principal: utilização secundária, desmontagem e reciclagem

         Para além da enorme escala de valor de produção, a ligação entre a produção e a reciclagem de baterias eléctricas também pode reduzir o custo atual das baterias eléctricas, especialmente a reciclagem de níquel-cobalto-manganês, cobre, alumínio, lítio e outros metais essenciais para baterias, pode ajudar a estabilizar o fornecimento e o preço destas matérias-primas. Pode também evitar a poluição ambiental causada pelos metais pesados presentes nas baterias eléctricas devido à reciclagem irregular.

         Para as baterias eléctricas usadas, existem dois métodos principais de tratamento viáveis.
         
         Em primeiro lugar, a utilização secundária, a bateria retirada do veículo elétrico, em bom estado, pode ser utilizada no armazenamento de energia em centrais eléctricas, no armazenamento de energia na rede e noutros domínios conexos, como portadora de armazenamento de energia eléctrica, para reproduzir o valor residual. A má consistência do produto, a vida útil restante e o estado da bateria não podem ser avaliados sistematicamente

 
         Em segundo lugar, desmontagem e reciclagem, os materiais do cátodo da bateria de lítio são principalmente cobalto de lítio, manganato de lítio, manganato de lítio-níquel-cobalto, fosfato de ferro de lítio, etc. Lixiviação com soluções ácidas e alcalinas e, em seguida, uma variedade de procedimentos químicos para extrair os óxidos metálicos. A bateria de energia é descarregada e desmontada para extrair matérias-primas, especialmente a recuperação dos principais elementos da bateria, como níquel cobalto manganês, cobre, alumínio e lítio, para conseguir a reciclagem de materiais da bateria e reduzir os custos de fabrico.

         Atualmente, principalmente as baterias de fosfato de ferro e lítio podem desempenhar o valor residual através de uma utilização secundária, enquanto as baterias de material ternário se devem à ausência de indicadores técnicos normalizados no estado inicial, o que resulta em normas técnicas desiguais da pré-produção de baterias de material ternário, como para uma utilização secundária é necessário testar a bateria, o processo de teste é arriscado, pelo que as baterias de material ternário continuam a ser principalmente desmontadas.

         O rápido crescimento das vendas de veículos de energia nova provocou um rápido aumento da quantidade de sucata de baterias eléctricas, e o mercado de reciclagem de baterias tem um futuro brilhante. Face à chegada de cada vez mais baterias de lítio usadas, é muito importante estabelecer um conjunto de sistemas de reciclagem de baterias perfeitos e saudáveis, que é a única forma de fazer uma utilização razoável das baterias de lítio usadas, reciclando, maximizando o valor das baterias e reduzindo também os actuais custos de fabrico das baterias.

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