Насколько велик рынок переработки литиевых батарей

：2024-01-10 Источник：Машина для переработки литиевых батарей Поделиться：

         Продажи новых энергетических транспортных средств продолжают расти, что позволяет рынку литиевых батарей постепенно достичь замкнутого цикла цепочки создания стоимости. Вся литиевая промышленность в целом бурно развивается. Перед лицом переработки силовых батарей, литиевые батареи переработки обработки и повторного использования может решить экологические проблемы, может открыть вверх и вниз по течению ресурсов.

         Различные типы литиевых батарей: литиево-кобальтовые кислотные батареи, литиевые тернарные батареи, литиевые железные батареи и другие типы силовых батарей как важная часть новой энергетической автомобильной промышленности. Быстрое развитие новой энергетической автомобильной промышленности подстегнуло спрос на переработку силовых батарей. Обычно: литиевые батареи выходят из эксплуатации через 5-8 лет использования.

 


Переработка литиевых батарей двумя способами:


         1. Использование лестницы: для вывода из эксплуатации литиевых аккумуляторных батарей с помощью лестницы, чтобы воспроизвести их остаточную стоимость. Используется в отраслях с низкими требованиями к мощности.

         2. Дробление и сортировка: машина для переработки литиевых батарей При разгрузке, демонтаже, дроблении, сортировке и других этапах из отходов литиевых батарей будут извлечены положительные и отрицательные материалы (черные), медь, алюминий, железо и другие металлы для повторной переработки. Сырье извлекается, таким образом, реализуя регенерацию ресурсов. Машина для переработки литиевых батарей обладает такими преимуществами, как низкое энергопотребление, безопасность и высокая эффективность, высокая скорость восстановления. Скорость восстановления положительных и отрицательных электродных материалов достигает 98%. Уровень восстановления меди и алюминия составляет более 98%. Коэффициент извлечения лития составляет более 90 %, а коэффициент извлечения никеля и кобальта - более 95 %.

         LFP в настоящее время находится в положении градиентной утилизации, чтобы играть свою остаточную стоимость, а затем дробления и сортировки.LCO и NMC в основном дробления и сортировки.

         Рынок переработки литиевых батарей очень велик, с быстрым развитием новых энергетических транспортных средств, индустрия переработки литиевых батарей достигнет своего пика. В скорости переработки. Совокупный годовой темп роста объема отслуживших свой срок батарей и отходов производства в ближайшие десять лет составит 43%; ожидается, что объем вывода из эксплуатации силовых батарей в 2025 году составит 137,4 ГВт-ч. Размер рынка достигнет сотен миллиардов в 2030 году.
 

Хотите узнать больше о знании литиевой батареи утилизации машины, добро пожаловать обратить внимание на этот сайт, воспроизводится пожалуйста, укажите источник: https://www.lithiumbatterybroken.com/ru/company/388.htmlСпасибо!